Comment les tarifs français sont cités
Le pack France n'estime pas un péage. Si une paire de gares n'a pas de cellule dans une grille d'opérateur ou d'administration, la page n'existe pas.
Sources utilisées
- VINCI Autoroutes — Tarifs des principales liaisons VINCI Autoroutes 2026
- APRR — Tarifs de péage APRR — Classes 1 à 5 — 1er février 2026
- AREA — Tarifs de péage AREA — Classes 1 à 5 — 1er février 2026
- Service-Public.fr — Autoroutes — prix des péages au 1er février
Corridors non publiés
- Paris – Lille (A1) (SANEF) — La brochure SANEF 2026 est publiée sur autoroutes.sanef.com mais le fichier n'a pas pu être lu ici (Cloudflare 403). Aucun tarif de blog n'a été utilisé.
- Paris – Strasbourg (A4) (SANEF) — Même échec d'accès à la brochure SANEF ; pas de cite.
- Paris – Caen / Rouen (A13/A14 flux libre) (SAPN (groupe SANEF)) — Brochure SAPN Paris-Normandie 2026 non récupérée ; une modulation horaire s'applique aussi.
- Paris – Marseille as a single ticket (APRR + VINCI) — Le trajet traverse APRR (A6) puis VINCI (A7/A8). Additionner les deux tronçons officiels inventerait un titre unique qu'aucun concessionnaire ne publie. Lyon–Marseille (VINCI) et Paris–Lyon (gares APRR) sont publiés séparément.
- Tunnel du Mont-Blanc / Fréjus (ATMB / SFTRF) — Les grilles officielles des tunnels n'ont pas été lues dans cette passe ; omis plutôt qu'estimés.
- Duplex A86 (Cofiroute (VINCI)) — Tarif urbain horaire ; absent de la table VINCI des principales liaisons.
- Tunnel Maurice-Lemaire (APRR) — Un PDF officiel 2026 existe (classe 1 = 6,80 €) mais c'est une barrière unique, pas une page ville-à-ville pour ce lancement.
Les tarifs italiens, les classes A/B à 1,30 m et le Telepass n'entrent pas dans ces pages.